意大利VESTA维斯塔气缸是什么材质的

意大利VESTA维斯塔气缸能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的优质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。

意大利VESTA维斯塔气缸双作用或单作用，磁性或非磁性，带贯穿杆或不旋转。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

意大利VESTA维斯塔气缸技术参数介绍：

端盖：乙缩醛树脂。

活塞杆：不锈钢X5 Cr Ni 1810。

桶：不锈钢X5 Cr Ni 1810管。

密封件：聚氨酯密封条，NBR的其他密封件。

缓冲：机械聚氨酯。

螺母：不锈钢X10 Cr Ni S 18-09。

环境温度范围： -10÷+70°C。

介质的温度范围： 0÷+40°C。

润滑：不需要。

中：过滤空气。

zui大工作压力：10 bar

意大利VESTA维斯塔气缸提供多种安装选项，通过好的材料，精心的产品开发和精确的生产控制，提供大的应用灵活性，从而提供的性能和高可靠性。 所有装置均适用于磁性开关。

意大利VESTA维斯塔气缸使用注意要点：

- 避免活塞杆的冲击和磨损。

- 避免撞击和划伤滑块。

- 确保气动滑块或双杆气缸的表面轴承或密封件的不均匀磨损会危及设备的功能。

- 不需要润滑;但如果提供，只使用ISO VG 32油。不要使用发动机油或锭子油。

- 在每次气动连接之前，仔细清洁管子和#ttings。

- 避免杆的碰撞和磨损。

- 避免在主体和板表面上产生冲击和过大负荷，以免损坏滑块或气动半板的平整度。

- 真正关心半平面所在的表面是否*平坦;否则会妥协轴承和垫圈的异常磨损使其具有良好的功能。

- 不需要润滑，但如果使用，则使用ISO VG 32油。不要使用发动机油或锭子油。

- 在每次气动连接之前，仔细清洁管道和配件。

上海维特锐公司主营产品有：

一、气动元件：

德国品牌：德国FESTO气动元件，德国宝德BURKERT电磁阀，德国海隆诺冠;

日本品牌：日本SMC气动元件 日本CKD气动元件 小金井气动元件日本NOK;

韩国品牌：韩国YPC气动元件， 韩国TKC 韩国YSC气动元件TPC气动元件;

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美国ASCO电磁阀，美国ROSS

二、工控产品：

德国品牌：德国PILZ继电器 ，德国IFM传感器 ，德国海德汉HEIDENHAIN，

德国P+F传感器，德国RENCON编码器;德国TURCH图尔克， 德国赫斯曼工业交换机

日本品牌：日本欧姆龙传感器 日本神视 日本基恩士 ，日本奥普士;

日本SUMTAK(盛太克)编码器，日本内密控编码器，

三、液压元件

美国NUMATICS纽曼帝克，PARKER气动液压，VICKERS威格士，美国MOOG，美国FAIRCHILD，美国ROSEMOUNT罗斯蒙特，美国丹尼逊

德国HAWE哈威 德国REXROTH力士乐，HYDAC贺德克，德国E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI丰兴日本大金

意大利ATOS阿托斯。